Тулымендәр блогы подшипнигытүбәндәге төп компонентлардан тора:
Үзәк подшипник: Асылда, ултирән чокырлы шар подшипнигысферик тышкы боҗра өслеге һәм махсус киңәйтелгән эчке боҗра белән. Сферик дизайн аның үз-үзен тигезләү сәләтенең ачкычы булып тора.
Подшипникторак(Корпус): Ул подшипникны тоту һәм беркетү өчен кулланыла, гадәттә чуен яки коелган корычтан ясала, һәм нык һәм ышанычлы.
Тыгызлау җайланмасы: Нәтиҗәле тыгызлау системасы аның каты мохиттә эшләве өчен төп ачкыч булып тора, гадәттә тыгызлау боҗраларыннан һәм тузан каплагычларыннан тора.
Беркетү системасы: Ул подшипникны валга ныклы итеп беркетә. Нигездә өч төре бар:
Винтлы йозак төре: Иң еш очрый торган төр, эчке боҗрадагы винтлар белән йозаклана.
Офсет җиң тибы: Көчлерәк блоклау көче, авыр йөкләр яки бәрелү очраклары өчен яраклы.
Конус тишек төре: бикләү гильзасы белән бергә кулланыла, югары урнаштыру төгәллеге белән.
Майлау структурасы: Корпуста алдан урнаштырылган май кертү портлары бар, бу соңрак майлауны тулыландыруны җиңеләйтә.
Сыйфатны ничек аерырга: Сатып алганда яки тикшергәндә, сез подшипникларның сыйфатына карата түбәндәге аермаларны ясый аласыз.
Подшипникларны тикшерү:
Кузовны тикшерү: Билгеләүне һәм төргәкне тикшерегез. Чын корыч эзләре ачык һәм тирән булырга тиеш, ә кагылганда, ачык чокырлык һәм кабарынкылык сизелерлек булырга тиеш; продуктның эчке һәм тышкы төргәге ачык һәм тулы мәгълүмат белән профессиональ булырга тиеш.
Тышкы кыяфәте һәм әйләнүе: Югары сыйфатлы подшипниклар шома өслеккә ия, җыерчыклар, дат яки ярыклар юк; кул белән әйләндергәндә, алар шома һәм гадәти булмаган тавышларсыз тоелырга тиеш.
Үлчәм төгәллеге: подшипникның эчке диаметрын, тышкы диаметрын һәм киңлеген үлчәү өчен суппорт яки башка кораллар кулланыгыз, һәм аларның стандарт спецификацияләргә туры килүен тикшерегез.
Подшипниклар корпусын тикшерү:
Тышкы кыяфәте һәм материалы: Югары сыйфатлы подшипник корпусларында ярыклар, ком тишекләре яки кою кимчелекләре булмаска тиеш; соры чуен еш кына гомуми очракларда кулланыла, ә чуен корычның ныклыгы һәм чыдамлыгы яхшырак.
Урнаштыру тишекләре арасы: җиһаз рамасы тишекләре белән төгәл туры килергә тиеш; югыйсә, аны урнаштырып булмый. Тыгызлагыч боҗраны тикшерү
Материал: Югары сыйфатлы герметик боҗралар гадәттә җылылыкка чыдам һәм майга чыдам нитрил каучук яки фторкаучуктан ясала, алар сыгылмалы һәм эластик.
Җыю: Тыгызлагыч боҗраның дөрес урнаштырылганлыгын, зыян күрмәгәнлеген яки бозылмаганлыгын, һәм вал муенына яхшы туры килә алуын тикшерегез.
Беркетү системасын тикшерү
Винт төре: Винт башының эчке алты почмаклы тишегенең гадәти булуын һәм җепнең үтә күренмәле булуын тикшерегез.
Офсет тышлык төре: Офсет тышлык өслегенең шома, тырналмаганлыгын һәм бикләү винтының яхшы хәлдә булуын тикшерегез.
Майлау структурасын тикшерү
Май кертү порты: нык урнаштырылырга, йомшартылмаска яки зыян китермәскә, һәм майлау майын шома өсти алырга мөмкин булырга тиеш